47 進口二手豪車

第二天，被鎮住的老毛子們都來到泰華公司，看着基裏連科跟馮宇簽署了一份貿易協議。上面都是一些雙方的權責，比如蘇方負責莫斯科到哈爾濱的往返運輸，雙方交貨收款時間等等，但對于所購買的商品什麽的，根本沒有提及。

“基兄，你們這次想要什麽？”

“有什麽好推薦嗎？”基裏連科随口問了一句。

馮宇打了個響指，吳志剛就捧着兩臺電風扇放在桌上。

“各位請看，這是目前風靡華夏的風雨牌電風扇。安全、輕便、美觀、經濟，我特意給你們留了一些。”

當看到電風扇可以夾在桌子上、椅子上、櫃子上等任何可以夾的地方時，一個個都瞪大了眼睛。當這些老毛子看到馮宇的手指頭伸到扇葉裏面，卻根本沒受傷的時候，更是發出了驚呼聲。

他們國家如同馮宇猜測的一樣，電風扇不是沒有，但跟華夏去年流行的一樣，全金屬電風扇，價格昂貴，笨重，噪音大，安全性較差。

十四到十五盧布一臺？簡直太便宜了！基裏連科當時就拍板，先要兩萬臺！如果不是他們的錢不夠，還真想多要一些呢。

剩餘的他們主要要了食物，比如火腿腸、罐頭、糖果、健力寶什麽的，其餘的則全是紡織品。

蘇聯的重工業世界領先，但輕工業，現在已經被華夏拉開距離了。

最後馮宇一算價格，只把他從那些銷售代表手裏提貨的價格增加百分之五，算上電風扇要将近六十萬盧布，這些人的錢根本就不夠。

但是馮宇大手一揮，不就是差十萬盧布麽，我相信你們。如果你們車皮足夠，我還可以多給你們發一批貨過去！

而且這次貿易，甚至不需要用那麽多錢，你們可以同時發貨給我啊，我們以物易物！

以物易物？

他們面面相觑。

在他們的想法中，應該是付了款，馮宇這邊裝車發貨。然後那邊收到了，再把馮宇要的貨裝車發過來，同時馮宇要把錢給他們打過去。

現在馮宇的意思，是直接發貨，差價直接用貨抵押。可是物流是他們負責，馮宇付單程的錢，難道就不怕他們搞鬼嗎？

別人馮宇不太相信，但是基裏連科，馮宇還是很相信的。只要基裏連科還想多賺錢，就甩不開馮宇這個合作好夥伴。

果然，基裏連科代表他們同意了，他們的能力，在蘇聯絕對可以用兩三成的價格先提貨，隔兩三個月再付清尾款。馬上他們又開始研究，再要一些什麽貨。

當他們湊夠了一百萬盧布的商品後，基裏連科問馮宇，你想要什麽？

“二手車，歐洲産的二手車，只要車輛性能沒問題，價格合理，有多少，我要多少！”

這個年月，進口車的關稅非常重，但是二手車，關稅跟普通商品一樣，十分低廉。而在國內，喜歡進口車，但買不起的大有人在，他們只能退而求其次，買一些國産車。

馮宇就記得，當初在上海有一位傳奇女富豪，就是華夏最早做進口二手豪車的人，短短十年不到的時間，就賺了幾個億的純利潤。當然，其中她用到了一些小手段，也是馮宇準備使用的。

那邊走海運，時間會很長，馮宇這兒走鐵路，距離近，運輸快，馮宇很有信心迅速占領東北市場，逐步擴張到整個北方。

基裏連科他們都露出複雜的神色，他們想過馮宇會要很多東西，憑他們的家庭背景，就算是一些違禁品，都能弄得到。但沒想到，馮宇偏偏要的是二手車。

這個他們手中根本沒有資源，要大量弄，會很麻煩。可惜牛已經吹出去了，他們不能打自己的臉。

“馮，二手車我們能弄到，但是量不會很大。”基裏連科為難的說。

馮宇一挑眉毛：“不要緊，你們就挑豪車好了。不管是奔馳、寶馬、伏爾加，還是法拉利、蘭博基尼這樣的跑車，我只要貴的！”

要是基裏連科弄一些拉達什麽的過來，哪兒還有什麽利潤可言？

歐洲國家相互之間關稅較低，一輛同樣的寶馬，在蘇聯和華夏的價格能差一倍以上。馮宇從蘇聯運輸二手豪車過來，這邊檢修翻新，翻倍往外賣，絕對不愁銷路！

“馮，那除了這些呢，你就不想要一些別的？我們國家的很多機械都不錯，你不需要嗎？”

馮宇捏着下巴想了想：“那就一些零配件好了。比如農具的零配件，拖拉機的零配件等，我這邊還在做市場調查，需要的時候會通知你。”

“沒問題，這些東西我們都能輕松弄到。”基裏連科他們都松了口氣，這些東西，以他們的門路，想弄多少有多少。

這次他們有五十萬盧布，要了一百萬盧布的貨，但馮宇卻有一百萬盧布，要一百五十萬盧布的貨。

馮宇這個以物易物的方法，能讓雙方都能每次多采購一些貨物。而雙方所持有的貨幣，在本國使用就可以了，省掉很多麻煩，賬面上只有帳，不需要錢！

談好了之後，馮宇很好奇的問：“你每次運輸那麽多商品回去，是怎麽交稅的？”

每次基裏連科買的東西都很雜，卻堆在一起，他怎麽過關，怎麽交稅，馮宇非常好奇。

基裏連科眨眨眼睛：“那些貨物都是軍需品，我們不需要交稅！”

擦，這幫人比他想象的臉皮還厚啊。打着軍需品的名義，大把的賺錢揣進自己兜裏。

不過他們能做到，馮宇可怎麽辦？他這邊公司的名義是私企，必須要交稅的。二手車雖然關稅比新車便宜多了，但還是很貴。那些金屬零配件，馮宇打聽了，稅率也不低，怎麽能合理避稅呢？

馮宇想到做二手豪車生意的時候，就想到了這個問題。跟律師也商量了，可以用其他名義來進口，雖然還是要交稅，但交的會少九成以上，而且合理合法。

進口車要交稅，那進口零件呢？進口廢鐵呢？每輛車只要都把四個輪子拆掉，座椅什麽拆掉，就完全變成廢鐵了！輪胎、座椅等則變成零件進口，到國內可以重新組裝成一輛車。

本來百分之五六十的稅率，會降低到百分之二十以下，這就是鑽空子。

只要能做個三五次，馮宇手中的一百萬盧布，就能變成幾百萬，甚至上千萬！那時候他在華夏的金融市場，也就算是排的上號的人物了！