4 ☆、路

由于汽車質量關乎到人的生命，國家對汽車的生産和管理控制的很嚴。再有，就是當時有關管理部門的思維模式還沒有從計劃經濟的思路轉到市場經濟上來。j□j在改革開放初期就說過：“在新形式下，我們的改革開放沒有任何經驗可以借鑒，只能是摸着石頭過河。”但很多具體部門領導的想法是：上級沒說的我不說，上級沒做的我不做，俨然一副混吃等死的樣子。但歷史總是要前進的，當大家都知道，要想盡快發展我國的汽車工業，引進外資是一條捷徑時，這種方式就如雨後春筍般湧現了出來。一汽與德國大衆合作，引進了捷達；二汽引進了法國的雪鐵龍；上汽引進了德國的桑塔娜；南汽引進了意大利的菲亞特；廣汽引進了法國的标致......

看着人家國企的合資品牌接二連三的下線、上市銷售，可岳鋒他們民企造的車就是登不上國家的汽車生産目錄，只能在本地銷售，可本地才有多大的市場啊！為此，國家汽車局的門檻都快被他踏破了。就在岳鋒認為無望，心灰意冷時，汽車局一個熟人諱莫如深對他說：“目前國家政策對民企沒有松動的跡象，你們民企想直接登上汽車生産目錄不大可能，我看你不仿走走曲線。現在有個流行詞叫“傍大款”，你們可以來個“傍大腕”嘛。”

“此話怎講？”岳鋒心中燃起了希望。

“嗯......比如說，你們的車可以叫“一汽東方”或是“上汽東方”什麽的。當然，這樣叫你們一是要征得人家的同意，二是每年要付給人家一筆廠名使用費，明白我的意思了嗎？”

岳鋒大喜過望道：“妙！真是妙招！”

事情往往就是這樣，當你想破腦袋也沒有主意，就要瀕臨絕境時，無意中捅破了這層窗戶紙，前景豁然開郎。

沒多久，冠以“三汽東方”名字的家用低檔小驕車就順利的登上國家汽車生産目錄并開始行銷全國。憑着成本低廉的價格優勢，“三汽東方”銷售的還不錯，占領了全國百分之四十的低端市場，東方也從商海中掘到了第一桶金。

岳鋒知道，這只是萬裏長征走完了第一步，他的雄心壯志不過才實現了百分之一。光靠引進散件組裝不過是無奈之舉，只是走低端之路。他的下一步是要研發、設計、制造出完全自主知識産權的民族品牌汽車。造汽車說來就是幾大塊：一個是發動機，一個是變速箱，一個是底盤，一個是汽車電子，一個是車身設計。為此，他成立了專門的研發機構，四處網羅汽車人才，并到意大利聘請專家來搞車身設計。兩年後，第一款完全自主知識産權的民族品牌汽車“東方駿騎”下線了。可問題也接踵而來，随着新産品的下線，如不能将其盡快形成生産規模，一是不能占領市場份額，二是生産成本也降不下來。不過岳鋒早就想到了應對招數，他的第二步就是在國內進行大規模的兼并重組。

改革開放初期，國內引進國外的各種生産線風起雲湧，光冰箱、彩電生産線就引進了幾百條，除偏遠的如西藏、新疆外，每個省差不多都引進了數量不等的各種生産線，汽車産業也是這樣。但随着技術落後、産品落後、資金短缺、人浮于事，幾年大浪淘沙下來，大部份進口生産線都處于停工待料、瀕臨倒閉的狀态。岳鋒正是看準了這個時機，打算兼并這些瀕臨倒閉的汽車廠或是汽車配件廠，以為己用。這樣做既符合國家政策，又給國家和各省市解決了包袱，提供了就業機會，同時也壯大了自己。可要收購兼并這麽多企業需要大筆資金，錢從哪兒來？這是又一個讓岳鋒撓頭的問題。

又是一個周六，岳鋒從幾十裏外的工廠回到家中，準備想辦法解決資金問題。

剛一進門他就聽到一片歡聲笑語，自己的母親正摟着伊蘭、伊雪姐妹倆高興的說話，見到岳鋒回來，姐兒倆興奮的撲了過來。

伊蘭說：“岳鋒哥，我們已經畢業了，現在正式向你報到，你要我嗎？”

啊！一晃四年過去了！岳鋒這才想起，姐妹倆大學都畢業了，時光如流水啊！還有讓岳鋒驚訝的是，這姐妹倆真是女大十八變，越變越漂亮了。和姐兒倆談了一晚上，岳鋒才知道，現在國家對大學生已經不包分配，伊蘭因母親年邁多病，想盡快參加工作，一為家庭減輕負擔、貼補家用；二為留在母親身邊也方便照顧；而伊雪成績優異，想出國留學，去攻讀MBA。岳鋒表示支持姐妹倆的選擇，并願意支付伊雪留學的全部費用，讓伊雪感動不已，她摟着岳鋒的脖子高興得直跳。只是伊蘭的工作讓岳鋒有點難以馬上決定。她學的是法律，按理應該去做律師。現在讓她到自己的公司上班是沒問題，但不可能為她設置一個專職法律顧問的職位，民企沒有閑置人員，要是讓她幹別的工作，那這四年的學業豈不白學！

伊蘭看出了岳鋒的為難，她說：“哥，你不要擔心我的專業不對口，你讓我幹什麽我就幹什麽，我只要有一份穩定的工作，能照顧媽媽就行。”

“那......好吧！”岳鋒沉吟了半晌才答應了伊蘭。

一周後，伊蘭就到東方上班了，岳鋒讓她當公司辦公室的秘書。幾個月後的一天，岳鋒送伊雪登上了飛往美國的航班。

......

錢，錢，錢。岳鋒現在急需找到為兼并重組所需的資金。他先想到了去銀行貸款，可中行、工行、建行、交行、農行都跑了個遍，好話說了幾火車，人家就是不吐口。岳鋒明白，人家這是不放心我們民企，擔心你日後還不上。可讓岳鋒氣憤的是，這些國有銀行寧願把錢貸給那些靠貸款發工資的虧損國企，去填那些填不滿的坑，怎麽就不能分一杯羹給我們這些幹實事的民企呢？都說改革開放好，可這體制咋就不能改改呢？

就在岳鋒一籌莫展時，一個海歸的朋友告訴他說：“當今世界上流行一種新型投資機構，也叫風險投資基金。它的經營方針是在高風險中追求高收益，多以股份的形式參與投資，其目的就是為了幫助所投資的企業盡快成熟，取得上市資格，從而使資本增值。一旦公司股票上市後，風險投資基金就可以通過證券市場轉讓股權而收回資金，繼續投向其它風險企業。如美國的大摩、高盛、美林等就是這類基金。你不仿到國外去找這些風投基金碰碰運氣，如果被哪家基金看上，你的資金問題就會迎刃而解。”

岳鋒一聽有理，立刻就給身在美國的伊雪打去電話，讓她趕快了解一些風投基金公司的情況。一個月後，岳鋒和伊雪就站在了紐約曼哈頓的華爾街大道上。

但事情并沒有想象的那麽順利，幾天跑下來，象大摩、高盛、美林這些大的投行都去了，可人家看了看東方公司的資料後都婉言回絕了，甚至在離開一家公司時，還聽到女秘書在他們背後說道：“什麽小破公司，也敢跑這兒來要錢！”

伊雪準備名單上的投行公司所剩無幾，岳鋒的心在一點一點的變涼。中午，倆人随便買了點三明治充饑，定好今天下午要去拜訪最後一家投行---富達公司。

下午兩點，岳鋒和伊雪在約定好的時間，準時出現在富達公司前臺。前臺小姐聽到是約好時間來會總裁，就直接把他倆帶到了總裁辦公室。

進得門來，富達公司的總裁站起來迎接岳鋒。此人卻是個華人，一聽鄉音，三人都有一種親熱感。坐下細聊才知，總裁楊先生祖籍浙江，幼年随父母移居香港，長大後赴美留學，畢業後就留在美國打拼。因他學的是金融，後來創辦了這家風險投資公司。

作為風險投資家，楊先生一直在關注大陸的形勢。中國改革開放後，他敏銳的感到投資機會很快就會來到，岳鋒的到來證明了他的判斷。他看完東方公司的資料後很感興趣，說要認真研究一下，三天後給岳鋒答複。這個結果讓岳鋒快要熄滅的希望之火重又燃燒起來。

三天的等待是這麽難熬，伊雪要陪岳鋒轉轉紐約城，可岳鋒哪有這份心思，他哪兒也不想去，唯恐楊先生找他不到，伊雪只好作罷。這幾天伊雪的課不多，大部份時間都陪在岳鋒身邊。雖說剛來美國半年，但在異國它鄉見到親人是一件很高興的事，何況她們姐妹和岳鋒的關系已經不能用什麽友誼或是親情來形容了，而她的內心對岳鋒的感情已經起了微妙的變化，愛的萌芽已經在少女的心中萌動。

想起小時候在幼兒園、小學時的情景，伊雪總是第一個朝着來接她們的岳鋒哥張開的臂彎撲去。那會兒的岳鋒真是一個好哥哥的樣子，對她們姐兒倆不偏不向，誰有錯就批評誰，有好吃的姐兒倆一人一半。當然伊蘭是姐姐，總要向着伊雪一些，因此妹妹伊雪更被岳鋒嬌寵。想起這些往事，伊雪不禁有些臉紅，但心裏卻是甜蜜有加。如今的伊雪已是情窦初開的大姑娘了，心中的愛情之湖已經泛起漣漪，她發現自己在不知不覺中已經愛上了這個比她大十歲的“哥哥。”

抛開兒時的親情不談，贈資赴美留學的恩情不論，就說岳鋒的人品和志向很早就令她欽佩。只是讓伊雪感到有一些不安的是姐姐伊蘭，都說孿生子女之間有心靈感應，伊雪已經感到姐姐伊蘭也愛上了岳鋒，可被愛的人只有一個，該怎麽辦呢？少女的心思就如同天上的雲，剛才臉上還浮着笑容，可這會兒又愁雲密布了！哎，不想這麽多了，一切都等學成回國後再說吧！

三天後，富達的楊先生終于給了岳鋒一個滿意的答複，他同意向東方進行風險投資，換取東方百分之三十的股份，等東方上市後再贏取回報。當與富達風險投資公司的備忘錄簽好後，岳鋒感慨這次來美不虛此行，為東方找到了一條新的融資渠道，當然這也是以稀釋東方股份做為代價的，好在富達并不要求控股，而做為融資人，承受的壓力也就更大，肩上的責任更重。

有了資金，岳鋒如虎添翼。回國後，他就開始了大刀闊斧的兼并重組。兩年下來，岳鋒兼并了大小幾十家瀕臨倒閉的汽車廠或汽車配件廠，将它們都改造成生産整車部件的各類分廠，這正應了一句老話：麻雀雖小，五髒俱全。至此，東方擁有了自己的發動機廠、變速箱廠、底盤廠、汽車電子設備廠和專門的車身設計研究所，這使得東方無論是研發、設計還是生産都上了一個新的臺階。

作者有話要說：