51 差距

我和袁希在一起的事很快就就炸開了鍋 ，大家議論紛紛，滿滿的傷心。但是很快就轉移了注意力，因為我和沐沐遠行在即。

要走的那一天，在衆人的目送下，看着袁希我的心中有些負擔，不知道我們的未來能走多遠，是幸福還是心酸。

但是轉而看着飛機起飛後的藍天白雲，心中滿是對未來的期待，對荷蘭樂透這個世界級的車隊無線向往。幻想着自己有一天可以參加自行車世界最重要的三場比賽。環法，環意，環西班牙。自己某天是不是有機會可以登上那個最矚目的舞臺領獎。

但是一切美麗又美好的幻想，就在我來到荷蘭樂透的那一刻就開始破滅了。

荷蘭樂透車隊有一個近200平的大倉庫，專門用來存放比賽專用的賽車。還有各種計時車公路車的備用組件。帶我們來的人說車隊有30多人，但是一年聚首的日子超不過一個月，因為平時大家都分散到各地比賽了。看着偌大的車隊，那些專業化的設備，兩三位的機械師營養師。覺着自己很是幸福，但是幸福很快就破滅了。

首先是語言不通的問題，其次是國外的車隊訓練模式和國內完全不同。這兩個倒也不是問題，因為在國內的時候，高明從來就沒有按照正規訓練模式。只是我一向是英語不及格說明我愛國，覺着總是無法融入他們。

好在新隊員 們對我和沐沐比較熱情，不怕我們說錯，就怕我們不說。要想迅速融入這個團隊短時間內掌握英語成了首要任務，也可能是環境的逼迫和感染，幾個月後我和沐沐已經熟知一些常用語，能夠進行簡單的交流。但是對于我和沐沐來說，挑戰絕不止于語言。

在國內比賽或是訓練在大轉彎都會安全第一，能減速就減速。而在這裏完全一速度第一，能加速就加速。

在國內時自己雖算不上頂尖，但也絕對是同齡人中的佼佼者。而來到這裏那是實力絕對是倒數。沐沐會好些但是也好不到哪去，如果我是倒數第一他就是倒數第二。

好在是我和沐沐一起來的車隊。如果就是他一人獨自在這裏奮鬥，怕是有的心酸了。但沐沐減少心酸的方法是和我做對比，幾個月以來他最長說的一句話就是“至少我比你強。”真是夠了，這損友損的氣死人不償命啊。

剛來的那個月聽說隊員們都在各地比賽，我們不耐煩每天枯燥無味的訓練，做夢都躍躍欲試要加入一起參加比賽。

但是真的如願以償了，反倒是一言難盡的辛酸。來樂透幾個月了，參加過幾次比賽，初來乍到就知自己與現在隊員實力的差距。參加比賽也沒有想過嶄露頭角一鳴驚人。我們甚至都做好了最後一名的打算，但原先畢竟是佼佼者不自覺心中還是抱有期待。但結果還是不盡人意。

每次比賽從一開始就是50公裏一直加速。50公裏都相當于摩托車的速度了，以前在國內的時候比賽巡航速度也不過40多公裏，就是最後沖刺的時候速度會快一點。所以我們參加過好幾次的比賽，竟然沒有一次是跑完全場的，中途就給淘汰了。

在自行車比賽中如果車手脫離大集團太遠，如果這個脫離不是超越的話就會被淘汰。好在有沐沐陪着我一起被淘汰了，不然一個人面對那些帶有嫌棄的眼光真的要崩潰了。

幾次比賽上表現失利，有些心灰意冷。好在教練傑森一直在給我們鼓勵，他說“參加環法環意的車手們都是從底層摸爬滾打一步步走來的，你們要相信自己在努力一下給自己一個機會。”

飛鷹那邊自打我和沐沐走了以後田明就成了主打，幾次比賽的歷練下慢慢也掌握好了節奏，上個月還獲得了一次山地車節的冠軍。田明一直追問着我和沐沐在國外的生活，我們都不知該怎麽跟他說，我們沒一次比賽不被淘汰的老受嫌棄了，待遇也是最低的… …

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如果說來荷蘭樂透還有什麽心酸的話就是，這幾次的比賽教練都是發個位置，完事我和沐沐自己想辦法怎麽坐車怎麽到達。比賽完了再自己搭車回去，再不然給你一個三明治再叫你回去，好蒼涼的結局啊。在國內的時候什麽都不用操心，只要跟着大部隊走就好了。

好幾次我都在質疑自己的選擇，當初來車隊是不是就是一個錯誤，自己來這裏一天天都為了什麽啊！但是一想到來到這裏代表的不光是自己還代表了中國人，我想向別人證明中國人是不差的。

心情不好負面情緒多的時候，我和沐沐會高歌一曲那種帶有強烈情緒的表達釋放的歌，比如。完事我和沐沐就互相激勵，請教教練如何短期才能快速的提高綜合實力。

傑森說“訓練這個事沒有捷徑，只有刻苦。人都是有潛力的，如何激發就看你有多刻苦。你們要想迅速提高實力只有多騎車，每天挑戰自己的最高速度，同時間增長耐力和韌性。”

在那之後的幾個月時間裏，我和沐沐讓教練幫我們推掉了各種出行計劃，安安心心的訓練。

每天相當于繞省一圈的幾百公裏訓練後，我和沐沐都會在多功能電子騎行臺上面挑戰最高時速，再看記錄儀上面顯示的心率，推算出昨天的訓練效果以及自己今天的目标。騎行是一個漫長的過程，你或許會覺得我們這樣有些太心急了。但對于我和沐沐來說這是最好的方式，每天關注着自己的各項數據，每天激勵自己，對自己的每一次提升都了如指掌，那份艱辛和期待裏是帶着喜悅的。