62 比賽的幕後

摔車事故車手們大規模受傷，但是頂級的拔尖車手就是不一樣，也許是大家都只是傷到了皮肉，只是看起來嚴重，我覺得更有可能的應該是那些從普通人一路升級到頂的車手，肯定是經過了千錘百煉，這得摔多少回才能練就如此這般的強悍呢。

我趁着隊員們都在修養下午溜出門去，四處打聽終于問到了我崇拜的偶像那心中一直想要超越的對象，Rui Costa 魯伊科斯塔看傷的小診所。滿懷欣喜的奔了去，結果發現，他的車迷門已經搶先了一步，把門口堵的是水洩不通的。

我一米八幾在國內算是大長腿的男神身高在這裏只是普普通通的路人高度，也不想犯衆怒強擠進去。你想啊愛韓劇的女生一定多數是柔弱的，追體育明星的肯定多是銅頭鐵漢或者是霸氣女漢子，我還是知難而退好了。

但是沒有走出多遠的我一回頭竟然看剛擦完跌打扭傷藥檢查無礙的他，熱情的招呼了擁擠歡呼的車迷，同樣是被擾了清靜，那個被冷臉相待差點被罵的記者，這差別怎麽這樣的大呢？這時我聽見旁邊有人聊天，他們聊天的內容剛好回答了我的問題。原來他是覺得能當上職業車手，做自己喜歡做的事離不開群衆的支持和關注，而記着們多是跟着熱度走的，有的甚至會扭曲事實嘩衆取寵。所以對待他們就是要看自己當時的心情，而對待“衣食父母”不管再大的情緒都要客客氣氣的。

此刻的我驚訝了，原來被上天垂愛的人，不光需要運氣更要有人格道德氣場的支撐。所以才有的人花紅百日有的人飛的越高摔得越慘的區別吧。果然凡事不光要付出代價還必須得有個前因後果，就算是天降的幸運你也得有撐沖擊的力量才不會福禍相依幸極而衰。

因為今天沒有比賽，閑着也是閑着，我們科普下你可能不知道的環法另一面。就像前面說過的，環法不止是車隊與車隊，車手與車手之間的較量。我們只是最為閃亮被關注的一個點。環法更多的是各行各業的大展身手，難度可以說絲毫不亞于車手與賽道。只是危險系數小些，但是他們若是發揮失常失業率可比我們車手大的多的多哦。

環法這個世界級的體育盛典，支撐他的背後是一場奢華絢麗的科技盛典。

在一屆環法比賽中，超過1.5億個數據點被不斷産生、收集、處理加工，最終被轉換為精彩的故事，在移動、社交、數字和廣播中供車迷們欣賞。要完成如此高難度的媒體工作，就需要多方技術人員的精妙配合，環環相扣缺一不可。

從前期準備，數據采集分析，到處理突發情況，預測未來形式，環法背後的技術人員必定是一個頂尖的數據團隊。

實時追蹤比賽是一項複雜的挑戰。

首先換發自行車賽的每一輛單車安裝一個可以每秒捕獲GPS定位點的簡單裝置。

然後技術人員将這些位置數據與電視直播圖像一起傳送，秒速由專家進行分析。專家們使用這些數據來計算實時狀況，如車手速度和相對距離。把這些信息和第三方數據合并到一起，再進行更精細的分析，以表現坡度海拔的變化，天氣影響以及視覺增強的3D地圖。

如果沒有幕後工作人員的支持，沒有拿強大的實時數據分析平臺，也就沒有了那些讓車迷着迷的精彩故事。

車迷們體會到的驚心動魄，仿佛就在眼前的環法激戰，是那數千名的工作人員夜以繼日的通宵換來的……

每到這個時候，超過100輛載有最新技術和最聰明頭腦的卡車不顧風雨，忠實的跟随比賽，在各賽段的終點線上安營紮寨，建立一個充滿活力的數據創新場所。

每一場備受關注的賽事，都有無數個備受艱辛的工作人員無數個的徹夜難眠。就像我們吃的穿的用的每一樣的每一樣東西都經過了無數人的努力傳遞。看似簡單，日常的東西都來之不易，且環環相扣複雜的很。

車迷們看到賽場上直播的每一分每一秒裏都聚集了無數人的汗水和辛勞。比賽為了保證公平性，還有突擊的興奮劑檢查。 就是有如此強大的科技盛宴和檢查，後勤保障才有了車手盡情馳翔的廣闊天地。也有了車迷們緊扣心弦的無數精彩瞬間。

只是可惜以我個人的角度永遠也說不清這場盛大的賽事，也怪自己能力不足，只能當一個後勤的工蜂，永遠的躲在角落裏奔忙着。