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第 32 章

雷諾車隊的喬治·斯帕克是本次計時賽最後一個出發的選手。

終于他也結束了平地賽段的騎行，來到了車手們換車的地點。

但這次，雷諾車隊的機械師和喬治明顯都不在狀态，原先的配合無間此刻蕩然無存。

喬治從舊車上下來，直到他蹬上新車，總共耗去了六七秒鐘。重新上路的喬治漲紅了臉，流露出幾分沮喪——

雷諾車隊的機械師和後勤團隊則全都愣在這名主将身後，大眼瞪小眼。

誰都不知道出了什麽事。

但是誰都能感覺到，總有哪裏不對。

一處不對，就處處不對。

這副場景被轉播解說員雅克報道出來的時候稍許委婉了一些：

“我們看到黃衫車手在換車時耗費了一些時間，希望這些付出能夠給喬治帶來回報……”

“但這些時間損耗進一步減小了羅伊和喬治之間的差距。”

“随着兩名車手都進入山地賽道，羅伊與喬治之間的時間差進一步被壓縮到……”

解說員看到“實時”數據出現的時候也吓了一跳，吃驚地說：

“什麽？只剩19秒。”

黃衫和第二名之間的總成績差距，從31秒縮短到19秒，似乎只經歷了一次換車。

已經在上坡賽道中爬坡爬了兩分鐘的羅伊，憑借他超強的短坡能力，對喬治開始了進一步的壓迫。

而喬治這才剛剛開始爬坡，已經又從羅伊手中丢掉了秒數。

一時間，沒有人關注其他車手的比賽。

所有的注意力都聚焦在羅伊和喬治身上。

決戰賽段的最後半程：總成績分列第一與第二的選手之間的分差竟然如此接近，比賽又是如此激烈而膠着。

事實上，在第19賽段之後，已經有很多觀衆與車迷轉而支持羅伊——羅伊又是摔車又是被罰秒——如果沒有那些曲折，羅伊今天就應該穿着黃衫，戴着金色的頭盔，輕輕松松地騎完這最後一程比賽。

一次又一次地被打擊，又失去了曾經并肩作戰的亞瑟，羅伊今天卻依舊沒有讓人失望。

他與喬治的“實時”差距正在一點一點地縮小——不急不躁，卻又不可阻擋。

抱着麥克風的解說雅克望着屏幕上不斷跳動的數字，一邊搖着頭，一邊卻連眼都不敢眨一下。

“當然，我們也需要了解，這個‘實時’時間差只是一種估算，不能代表最終成績……”

“……可是，在這個階段，我們已經十分确定，羅伊很快就要反超——”

“啊——”

一陣瘋狂的喊叫聲打斷了雅克的解說。

大地車隊所有的車手這時沖進了帳篷，擠到攝影機前。

米克爾抱住了自己的隊友們，所有人都在狂呼大喊。

屏幕上，羅伊的“實時”成績已經超過了喬治。

他已經穿上了“虛拟”黃衫。

雅克激動地說：“導播，在這個時刻，能不能切換到羅伊的車隊、羅伊的車迷那裏……讓我們來看看他們的反應。”

導播從善如流，下一秒，屏幕就切換到了大地車隊的指揮室——這裏事先安置了攝像機——雷諾車隊那裏也安裝了同樣的設備，只是現在雷諾車隊一定不希望他們此刻的反應讓大衆看到。

導播切到了羅伊的總成績剛剛反超的那一刻：

畫面在震動，顯然大地車隊的教練團隊太過激動，攝像師連攝影機都扛不住了。

助理教練皮埃爾是性情中人，他跳起來就是一陣大吼；

西裝革履的車隊總負責人絲毫不顧形象，舉起雙拳仰天大笑；

他身邊是抱成一團的贊助商公關團隊。

最鎮定的人莫過于主教練維克多。

這個花白頭發的老人家沒有像第17賽段之後那樣落淚，而是繼續緊緊地盯着監視器裏羅伊騎行的狀态。他握緊了雙拳，似乎想要幫羅伊騎行似的。

“羅伊，堅持住，集中！”

維克多似乎全身都在吶喊。

鏡頭瞬間切回了車手那裏。

羅伊冷靜得根本不像是個人類。

他好像根本不知道自己已經反超一樣。

此刻羅伊摘下了他的護目鏡，将領口的拉鏈拉下。觀衆可以很清楚地看見他呼吸劇烈、汗如雨下。

但羅伊的表情看起來很純粹，純粹得像一個孩子。

他像是忘記了本屆環法裏，他這一路行來多麽坎坷曲折，他忘了和雷諾車隊的恩恩怨怨，也忘了和隊友的約定……他甚至忘了亞瑟，忘了因為他而退賽的亞瑟——

他只是在玩一個，需要和空氣、風、大地、阻力、摩擦……一道完成的游戲。

他追求極致的速度，他也追求絕對的勝利。他為這項運動而活，也在追逐勝利的過程中找尋活着的意義。

這時大地車隊的車手們總算是安靜下來，不再大喊大叫了。

雅克為了安撫他們，将麥克風遞給了米克爾，問：“你們覺得羅伊這時候知不知道他實際上已經穿上了黃衫？”

米克爾和幾名隊友相互看看，一起詭笑着說：“無線電！”

無線電通訊并不總是靠譜的——尤其對羅伊而言。

羅伊這會兒肯定已經關掉了耳機，以确保沒有任何人打擾他的比賽。

雅克采訪過羅伊的隊友，導播非常促狹地将鏡頭切到了雷諾車隊那邊。

雷諾車隊的車手們大多已經完成了比賽，此刻正聚在一起，肩膀搭着肩膀，焦急地等待着他們的主将完賽。

此刻他們人人望着屏幕和記分牌目瞪口呆——

這……真的是，區區30多公裏的計時賽嗎？

為什麽羅伊不僅能追回先前那57秒，還能将差距不斷擴大：10秒……20秒……30秒……

究竟是喬治的表現出了大問題，還是羅伊太神勇，神勇到無可阻擋，無可想象……

終于，羅伊靠近了終點線。

他的臉色十分蒼白，是過度消耗體力的表現。

他的胸膛劇烈起伏，汗水将圓點衫洇濕了一大片。

顯然，羅伊為這一戰拼盡了全力。

他在終點前擡頭，看了看計時牌上顯示的成績。

成績是負數，負的1分32秒。

他比迄今為止排名第一的選手還要快了1分半。

他終于舒出一口氣——羅伊贏了，達成了自己的目标，完成了一場幾乎不可能的逆轉。

在他沖線的那一刻，守在終點處的觀衆們向他報以雷鳴般的掌聲。

而羅伊則像他所習慣的那樣，松開龍頭，張開雙臂向所有人致意。

此刻他是這個舞臺上耀眼的星，是最終的勝利者。

沖過終點線之後，無數媒體、攝像機和記者們，沖着羅伊蜂擁而來——這位已經成為本屆環法的冠軍、最終勝利者。

所有人似乎都忘了，身披黃衫的那個男人，此刻都還未騎到終點線。

雷諾車隊的主将喬治·斯帕克，終于也接近了終點。

他不再像以前每次沖線時那樣冷靜鎮定，身邊也沒有四個副将幫他開起“大火車”。

他頭上那頂金黃色的頭盔沒戴正，歪着，護目鏡不知道到哪裏去了，讓所有觀衆都能看清他雙眼發紅，正微張着嘴拼命喘氣。

他似乎需要用盡他的一切勇氣，才能面對這一場比賽的結果。

喬治就這樣丢盔棄甲地沖過了終點線。

他最終的成績以一個正數來表示：“+59秒”。

按照環法的傳統，第21賽段，不會有車手挑戰黃衫。因此這個成績，就是喬治在本屆環法的最終戰績了——他比第一名多出了59秒。

環法賽程，跨越了3000多公裏，從蔚藍海岸到普羅旺斯，再到阿爾卑斯山區——喬治以區區59秒之差屈居第二，這個成績若是在往屆，已經算得上是非常優秀的了。

可只要一想到，昨天這個時候，喬治還領先羅伊57秒。

36公裏的計時賽，喬治輸給了羅伊将近兩分鐘。

他卻沒有任何借口可找：畢竟這是計時賽，賽道上沒有任何因素會影響到車手的發揮。

如果不算羅伊，在羅伊之前，本場計時賽的最好成績是米克爾創造的。

喬治在這場比賽的成績只比米克爾慢了32秒。

放眼整場比賽，這個成績已經完全可以算是前排佼佼者了——如果沒有羅伊的話。

因此，喬治輸，純粹是輸給了羅伊的實力與信念。

喬治沖過終點之後，全身脫力，在隊友的幫助下邁下賽車，連半步也挪不動，直接坐倒在路邊。

人們看向他的目光都充滿了同情。

喬治在本屆比賽中很早就穿上了黃色領騎衫，他是這屆環法中保有黃衫時間最長的車手。

但是他在最後幾個賽段受到了來自羅伊的有力挑戰，并且在最後一刻，丢掉了黃衫——以這種，近乎恥辱的方式。

喬治坐在地面上，他的隊友們圍着他，盡量避免媒體記者們将攝像鏡頭和麥克風戳到失敗者臉上去。

喬治就這麽一動不動地坐着，捂着臉。

雷諾車隊的車手們都萬分驚訝地看着喬治，看着他肩膀抽動，低聲啜泣。

畢竟他們都不知道，在這場最後的較量開始之前，羅伊給喬治的臨別贈言——

“到終點的時候可千萬別哭鼻子。”

明天是一章大章，完結章哦。