64 車手冠軍

車手冠軍

事故就發生在頃刻之間，甚至都來不及眨眼。

兩輛時速超過100km/h的賽車撞到了一起，如果再快一點，後果不堪設想。

姜焱右後輪碰到了斯坦英的左前輪，雖然速度不算快，但兩個飛速旋轉的輪胎相碰，産生的作用力讓斯坦英的車直接飛了起來。

斯坦英那一瞬間是懵的。

即便他身經百戰，但在事故發生的了一瞬間，仍然沒辦法立刻反應過來。

斯坦英本來還在地面，想要突破，但姜焱把他路線守得太死，沒有給他留一點空間，他想避讓，但是已經來不及。

突然就騰空而起，直接擦着姜焱Halo頂部和一部分頭盔就飛了出去，并在空中翻騰。

幸好後車躲避及時，斯坦英在翻滾後落地的位置剛好在緩沖區，頭朝上砸在地面。

但，姜焱的賽車像個旋轉的陀螺，朝着斯坦英就轉了過去。

斯坦英已經看到了，但他什麽也不能做，只能做好防禦姿态，等待旋轉的91號賽車擊中他的車身，并停下來。

重大事故！！

賽道黃旗。

安全車出動。

臨近這個彎道的觀衆全部驚呆，原本聒噪的現場瞬間鴉雀無聲，一些本就舉着手機錄制的人記錄下了這驚險的一幕。

不會有人願意發生事故，哪怕是姜焱。

時間仿佛靜止了，攝像機全部集中在這個位置上。

斯坦英的賽車已經有淺淺的火光冒出，馬修以最快的速度趕到這裏。

賽車肯定被撞漏液了，随時都可能起火，得趕緊離開。

斯坦英的比賽工程師在TR中不斷詢問：“你還好嗎？你還好嗎？”

一直到馬修趕到，他才回複：“我沒事。”

而艾林頓那邊也在詢問姜焱的身體情況，得到了準确答複後，這才放心。

因為事故，跟在安全車身後的白翀已經接到了車隊通知，斯坦英和姜焱發生碰撞，都會退賽。

雖然他的冠軍已經落入囊中，但代價是慘烈的。

從賽車裏出來的兩人沒有任何交流，被送上醫療車緊急前往醫療中心做進一步檢查。

斯坦英的賽車雖然被撞漏液，有起火的可能，但馬修及時趕來，制止了又一場災難。

至此，本賽季的車手年度排名前三已成定局。

白翀，第九個世界冠軍。

斯坦英，年度亞軍。

姜焱，年度季軍。

原本兩人可能會有名次上的變化，但現在，不會再有了。

斯坦英和姜焱以一場嚴重的事故，為自己本賽季的旅程畫上了不算完滿的句號。

同時，這也是他們在去到新車隊效力前，最後一場比賽。

而阿布紮比大獎賽，以白翀第一，卡爾第二，科裏亞第三，成功收官。

當白翀19號賽車駛過終點時，道路兩旁燃起璀璨的煙花，慶祝第一個通過終點的車手。

這是屬于白翀的時代，這是他F1生涯中第九個冠軍。

九連冠。

史無前例。

哪怕整個賽季過的并不順利，但結果終究是好的。

他做到了，拿到了第九個世界冠軍，并會向第十個發起挑戰！

他，19號車手，白翀，将永遠被F1賽車史銘記。

回場圈結束，三輛賽車一起，在賽道上燒胎畫甜甜圈以示慶祝。

而留在賽道上的黑色輪胎印記，是他們勝利的标志。

随着頒獎儀式落幕，真個賽季的比賽就全部結束。

而車隊迎來了長達三個多月的冬休。

對車手來說，這是個美麗的假期。

對車隊來講，他們需要繼續研發新賽季的賽車，讓賽車更具競争力，以便應對即将到來的新賽季，并在來年2月份發布新車。

記者：“聽說HD38的性能将會更優于HD37，你有去總部看過嗎？有參與HD38的空力設計嗎？”

白翀搖頭：“沒參加，看過，看上去還不錯。”

記者：“九連冠，有沒有想過要怎麽慶祝一下。”

白翀笑了，同時撇撇嘴：“要回學校寫論文。”

這次輪到記者樂了：“那，祝你學業有成，度過一個美好的假期。”

“多謝，”白翀說。

·

因為收官之戰的碰撞，大家對新賽季姜焱代表霍丁出戰的讨論熱度再次激增。

姜焱又一次被推上了風口浪尖。

即便距離夏休期已經過去了三個月，大家依然不看好霍丁的決定，哪怕上一站，姜焱剛剛拿下個人的首個分站冠軍。

[霍丁是不是已經挖好墳墓，就等新賽季躺進去了？]

[三個多月了，都等三個多月了，都收官了，霍丁你看了姜焱的表現還打算繼續合作嗎？]

[我現在懷疑，霍丁方跟姜焱達成了某種協議，這是一場陰謀。]

[還說什麽了，這個決定就是愚蠢、沖動、不計後果的，想不通這樣的人為什麽還能在圍場生存下去，就因為很會撞？]

[斯坦英在霍丁的最後一場比賽啊！就這麽被姜瘋子給毀了，那次奪冠，要是白翀沒有闌尾手術，怎麽可能輪到他。]

[之前看了外媒的一片報道，現在我敢斷言，新賽季霍丁必将迎來一場災難。]

[沒錯，看沒看阿布紮比他接受采訪的視頻，有什麽牛的，他撞人還有理了？！]

[話是這樣說，但姜焱并沒做錯什麽啊，他不過是想守住賽車線，保住名次而已。]

[就是啊，也不知道怎麽就成這樣了，我覺得，于情于理，姜焱都能去霍丁啊，他的能力在那呢，很多時候碰撞也不是他本意，不能因為他性子直，就把所有原因都怪到他身上吧？]

[姜瘋子的粉絲也他媽是瘋子，還洗呢，洗不幹淨的，也不看看別的車手碰撞的次數，再看看姜老二的，幸虧普西頓有家底，但凡換成小車隊，早讓他滾蛋了，有能力又怎樣，修一次幾十萬，沒看車手修車榜麽，他榮登榜首！]

[大哥，白翀也沒好到哪去吧？]

[那還不是因為姜焱？他不撞，白翀就在前面巡航，前不着村後不着店的，能撞着誰？]

[不是，你們看沒看賽後采訪，姜焱被記者問得差點跳腳，hhhh，xswl。]

[看了，看了，記者問他“夏休結束官宣時，你公然對白翀發起挑釁，說要把他從冠軍的位置上拽下來，現在已經有計劃嗎？想怎麽拽？把他撞出賽道嗎？”]

[賽後采訪我看了，老實說，這個記者有點搞針對了，不過問的也沒錯，反正我是覺得，新賽季啊，其他車隊有望登頂。]

[是呗，前兩天看一個汽車博主預測，說新賽季，霍丁忙着內鬥，基恩大升級有望，普西頓平平無奇，至于斯坦英去的賽斯車隊，妥妥的養老車隊，就看後排誰的車給力。]

[姜焱：車給力？都給你創壞喽！]

[hhhh，要不要這麽搞笑，已經能相處姜焱的表情了。]

[不是粉絲，但是曾經在普西頓工作，說句公道話，姜真不是你們看到的那樣，他訓練非常刻苦，性格很好，就是鄰家大男孩的感覺，至于跟白較勁，我不覺得有什麽錯，如果其他車手有機會挑戰白，他們可能比姜還要激進大膽，畢竟所有在場上的車手，都想贏。]

[這話确實中肯，但有時候實在讓人無法接受，比如這次，倆人都是在車隊的最後一場比賽，好好的不行嗎？非得你死我活才罷休？現在好了，誰都沒分，要死一起死呗？]

[說這麽多，其實還是那句話，霍丁找死呢，反正我是不看好，這話就撂這，車再好有什麽用，新賽季倆人肯定往死了鬥。]

[我倒想知道，倆人一二號車手确定下來沒？畢竟沒有幾個像斯坦英那樣的車手。]

“我也想知道，”白翀在去學校的路上接到愛德格電話。

網上因為姜焱和斯坦英在阿布紮比中的碰撞吵翻了天。

其實白翀回看了視頻，姜焱是有責任，但斯坦英也沒有避讓的想法，這樣必然會導致碰撞，就像有時他們兩個人一樣，誰也不想讓，誰也都不服。

都有錯，誰多誰少的問題。

況且，賽會都沒深究，有什麽好吵的。

可網友不這樣想，他們就認定了是姜焱的錯，哪怕有人站出來解釋，也不聽。

網友一貫的閉目塞聽的上網方式。

現在白翀也改變不了什麽，只希望新賽季能順利一些吧。

畢竟姜焱也确實說過要把他從冠軍位置上拽下來。

而白翀能做的就是快點，再快點。

愛德格：“我問過科特瓦了，他說并不想确定一二號車手，當初讓斯坦英當二號車手，還是斯坦英主動要求的。”

“簡言之，就是希望隊內有競争力，但是要在保證成績的前提下。”

矛盾。

太矛盾了。

又要有競争，又要保證雙車帶回。

白翀覺得這寫論文都比這個簡單。

他嘆了口氣，“嗯”了一聲。

如果問白翀現在對姜焱是什麽态度，他說不好。

但畢竟是競争對手，整的成了隊友，白翀甚至不知道要用怎樣的态度去面對他。

如果兩人真的還像之前一樣，争得頭破血流，那車隊會不會有所行動，還是車隊另有安排。

可白翀不可能把冠軍讓出去的。

這樣一來，就多了很多未知的可能性。

本來他現在跟姜焱的關系就不……好。

白翀突然想起在家時，自己把他撲倒的那一幕，倒吸一口氣，就聽愛德格說：“想什麽呢？”

“啊？”白翀回過神，“什麽？”

愛德格：“我說了半天，你一個字都沒聽？”

白翀：“說了什麽？”

愛德格：“……你也不用太擔心，我覺得啊，姜焱也不會做的太過，就正常競争嘛，跟以前一樣。”

跟以前一樣？

以前還不算過分？

白翀甚至不願回憶姜焱剛進入圍場的日子。

他會為了搶奪一個位置一個入彎點，毫不客氣把白翀撞出去，結果往往都是兩敗俱傷。

姜焱似乎不知道一輛F1賽車要百萬美元。

說好聽點，在他眼裏，這就是一輛豪華碰碰車。

說難聽點就是：我不好，誰也別想活！

雖然現在收斂許多，但他那激進、好在危險邊緣徘徊的駕駛風格，怕是改不了了。

老實說，也正因如此，他才有機會跟白翀不斷抗衡，發起挑戰。

而白翀為了守住冠軍，就必須時刻迎接挑戰。