58 五十八 （補三更

第58章 五十八 （補三更

最近陸地上天災頻發, 而海面上出現海浪和風暴的機率也比之前高了很多。

救援船原本估計的路線也因為不斷的風浪和漁船位置變化而不斷地改變。

趙亮從一開始信心滿滿到現在也有點忐忑。

海警的職責一般是巡邏監測海域、維護海洋秩序、開展和協調海上搜救行動等，通常不直接參與救援。

但是國家上次開了個會，說最近海上越來越不平靜, 萬一同時收到太多救援信息人手不夠怎麽辦。

于是所有海警也都開始訓練海上救援能力，這是趙亮第二次救援行動。

雖然這次救援專門的海上救援機構也參與進去, 可他也控制不住緊張。

指揮員聽着通訊基站漁船的位置報告和預警裝置提醒的海浪位置不斷調整路線, 指揮員參與并組織救援上百次, 二十多年的救援經驗讓他在這種情況下也能淡定的判斷和重新規劃路線。

原本預估半個小時到達漁船的位置，但由于中途不斷變化方向, 等他們接近漁船定位的位置時已經過去快一個小時。

救援船的甲板大多都很寬敞, 參與救援的人全部站在甲板上面, 手裏拿着救生衣、救生圈和安全帶。

在快到定位點的時候就能遠遠的看到一艘漁船。

這艘漁船上出海的有三個人，通過望遠鏡看三個人都在船上, 不過狀态似乎不太好。

他們在海上漂流了幾十個小時, 漁民出海都會帶生活用品，但由于近期國家限制了出海捕撈的時間, 漁民帶的應該只能夠勉強撐到現在。

趙亮趕緊高高舉起信號旗，其他救援人員把搜救雷達反射器打開并放到船舷的位置，确保發送信號的時候不被其他東西遮擋，讓漁船上的人能看到。

在向漁船發送信號的同時, 救援船也在靠近漁船。

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漁船上的三個漁民也注意到了發射的信號和搖晃的信號旗, 他們也趕緊招手大喊。

漁船只是定位損壞不能正确辨別方向回到港口，但其實船只并沒有損壞, 這種時候可以拖船也可以指導航行。

救援船靠近漁船之後, 漁船上的其中一人道：“你們把他們拉上去, 我一個人留在船上就行！”

另外兩個人身上套着救援繩索被兩個海警同志拉上去，剛被拉到救援船上兩人就忍不住抱着救援人員。

“第一次出海就碰到這種情況, 我都吓死了。”漁民聲音裏都帶着驚魂未定的感覺。

漁船上三個人，只有一個是老漁民，被拉上來的兩個人一個是第一次出海，另外一個也是這一個月才開始出海捕魚，經驗不足。

兩人坐在甲板上，有救援人員在安撫他們的情緒。

趙亮則是站在甲板上朝最後一個漁民喊道：“師傅，你還可以不？”

老漁民經驗豐富，在這種情況下也還算冷靜，把牽引繩固定好之後沖着趙亮點點頭。

這邊救援還算順利，另一邊前去救援研究船的人則是一直被研究船的定位迷惑。

明明已經找到位置，但是到附近又沒有看到船。

天漸漸黑下來，救援船把導航燈打開，希望研究船上的人能看到救援船的導航燈。

參與研究船救援任務的救援人員基本都不報希望，這種情況他們唯一的猜測是研究船其實已經沉沒。

救援人員想象不到什麽樣的情況才會讓他們連一個求救信號都沒法發出。

“明明已經在研究船定位的地方了，為什麽看不到……”

搜救人員站在甲板上，他們無比希望現在有一艘船出現在視野中，他們期待萬一只是定位偏了一點呢。

可是在十幾次到達研究船定位點卻只能看到一片平靜的海面後，搜救人員的心漸漸沉了下去。

研究船的搜救任務持續了十二個小時，已經超過救援之前指定的生存時間窗口，研究船很有可能已經出事了，船上的人大概率沒有生還的可能。

而船只的定位只是最後的安慰。

救援人員的最後一絲期待在打撈到研究船的碎片之後被徹底打破。

他們沉默的等待打撈船，等确認是龍國研究船之後參與救援任務的海警大聲道：“向為了龍國海上研究事業犧牲的同志默哀！”

救援失敗的消息也很快傳到通訊基站，還留在通訊基站等待消息的許槐桑一言不發的盯着海面。

藍星百分之七十一都是海洋，而海上研究能為人類提供更全面的海上信息，可以促進海洋資源的可持續開發，保護海洋生态系統平衡，在沒有預警器之前都是研究船提供海洋天氣預報和海況信息以保障航海安全。

龍國不能停止研究海洋，尤其是在這種時候。

現在雖然有傳送門，但是只有二十幾個，并不能覆蓋所有地方，而沿海很多地區都要靠海洋運輸船運送物資，海洋運輸比陸地上運輸更快。

而且液化天然氣也需要船只運輸，海底還有光纜，海底光纜可以傳輸光纖通信信號，是全藍星通信和數據傳輸的重要基礎設施。

海洋很重要，而國家能做的就是投入更多資金研究能保障海上氣象學者安全的東西，在這種時候沒有時間悲傷。

陸地上的各項基礎設施都在修建中，國家也需要開始考慮海洋基礎設施的建造。

海洋的基礎設施主要包括海上石油和天然氣開采平臺、風電場、海底光纜等等。

石油、天然氣不必多說，是能源的保障，而風電場可以發電并将電能輸送至岸上電網供應電力，萬一其他供電方式都不能用，也許海上風電場能夠支持一段時間的電力，海底光纜則是可以保障通訊。

這些基礎設施都有很大用處。

而且海洋裏也有很多藥物資源，這也是全藍星的國家不斷研究海洋的原因，國家也需要海洋的藥物資源做醫療儲備。

……

國家很快就開始建造海洋基礎設施，這次國家建設項目依然是面向社會招人，當然也有專業的建造公司參與。

【龍國行政院：國家近期将在海洋建設大量基礎設施，旨在創造就業機會，同時推動經濟增長和促進海洋産業的發展……】

“陸地上的還沒建完，國家就說要開始建設海洋了？”

“看到國家做這麽多準備我就放心了。”

“原本還在想世界末日我需要準備什麽，既然國家準備了這麽多，那我就安心躺着了。”

世界末日的言論愈演愈烈之後網上有不少該如何在不同危難情況下生存的視頻。

裏面還教在不同的情況下應該準備什麽，視頻還是連續的，已經更新了火災、飓風下該如何生存，據說下一個要教的是海上迷航怎麽生存。

很多人也跟着視頻準備了東西，幸好國家最近水稻和小麥很多，所以根本不需要擔心米面提供不足的問題。

而海上基礎設施建設的項目一發，原本還在思考世界末日該怎麽保護自己的民衆也瞬間放心。

這次想要參與的人也不少，沿海省份的政府在經過篩選之後也都确定了最終名單。

在确定名單的時候國家已經開始鋪設海底光纜，這項基礎設施需要一些專業能力，所以并不能在民衆裏招人，也就最先啓動。

國家準備鋪設完新的光纜之後就把舊的回收。

新的海底光纜是研究院在六月份之前就研究出來的，新海底光纜有更高的傳輸能力，延遲也更低，還是采用可再生能源供電。

而且研究院還特地引入了智能化管理和監控系統，可以實時對光纜網絡進行遠程監控、故障診斷和自動化維護。

避免在極端天氣災害出現後還要有維修人員冒着生命危險去維護海底光纜。

海底光纜的鋪設和回收是一個大工程，涉及到的地方很多也很大。

“新研究出來的這個海底光纜還真挺好用。”孫元琦盯着屏幕感嘆道。

她是這次其中一片海域海底光纜鋪設的項目負責人，主要任務就是制定項目計劃、進行資源分配、控制進度和風險管理等等，确保項目按時、按質完成。

旁邊負責項目安全的海洋工程師也贊同的點點頭。

海底光纜的鋪設是一個複雜且危險的工作，專業的船員和潛水員都有可能在安裝過程中出現危險。

最常見的危險就是溺亡，或者就是設備故障。

這次研究院給潛水員新的潛水裝備，能實時監控潛水員的狀況，保證提供足夠的氧氣，萬一出現別的狀況也能讓潛水員浮上水面，其他人能夠及時救援。

而且光纜上也安裝了高精度的水下聲納，能确保安裝過程中設備不會出現任何故障，還能讓光纜鋪設的位置不出錯。

“最近研究院研發了好多保證執行危險工作的人員安全的東西。”

海洋工程師的職責就是确定安全措施，保證船員和潛水員的安全，因此他對研究院最近公布的各種安全裝備感觸最深的。

以往這項工作特別困難，因為海洋裏危險無處不在，誰都沒辦法百分百保證每次任務都能安全完成。

可是研究院最近研究出來的各種安全裝備讓他能稍微安心一點。

兩人都知道國家為什麽突然把大部分精力都投入到安全設備的研發中，孫元琦也只能無奈道：“如果可以，國家希望的就是所有人都不會遇到任何危險。”

國家對人民就是看孩子的心态，希望他們能有面對危險的勇氣和實力，可也希望他們永遠不會遇到危險。

“可海洋就是危險的，沒有人能說清楚在海裏會遭遇什麽。”