53 絕對不會重蹈覆轍

臺風在立安港并不稀有。

南海隧道開建以來, 他們已經遇到過上百次狂風過境。

但是，沒有一次達到16級！

瞿飛平時不靠譜，但絕對不會在這種天災上開玩笑。

哪怕律風挂掉電話，發現不過淩晨五年, 他也趕緊下床穿起衣服。

“怎麽了？”殷以喬的聲音帶着睡夢吵醒的疲憊。

律風沒有辦法叫他安心睡覺, 拿過殷以喬的衣服, 沖上去就催師兄快起床。

“臺風來了, 16級！16級的超強臺風！”

對于從事建築行業的人來說，天災人禍能讓任何一個冷靜的從業人員變成複讀機。

上一個登陸立安港的14級臺風，令律風留下了深刻的印象。

整個地區房屋損壞、道路淹沒，新聞頻道不斷發回前線情況，就算他在英國都能感受到肆虐的臺風, 造成了多麽慘烈的後果。

史詩級災難促使他和殷以喬趕往建築工地。

酒店外天色朦胧, 天空還沒有完全亮開，哪裏有什麽臺風将來的影子。

然而, 律風十分肯定。

“應該是哪裏的海洋形成了熱帶風暴，預測的前進路線會經過立安港。”他不禁叮囑道, “師兄, 你不知道臺風多可怕，你一定要叮囑施工隊做好防範，千萬不能掉以輕心。而且，政府的通知很快就會來了。”

南海隧道這樣的超級工程, 周圍海域風吹草動都會迅速傳到項目組來，提醒他們做好防護工作。

他對隧道工程各部分的抗風情況充滿信心, 仍是止不住擔心殷以喬。

因為，英國處于高緯度地區，從未經受過臺風影響。

也許只有寬廣遼闊的中國, 才沒有辦法避免地震、臺風、冰災、幹旱、洪水四處爆發的多災多難。

但是，立安港微亮通透的天色，顯然遠遠沒到最危急的時候。

殷以喬發動車子，安慰道：“既然政府還沒通知，說明臺風還遠。你去了不要急，先看看什麽情況。”

律風趕到項目組會議室，也不過是五點一十分。

瞿飛站在窗邊嚷嚷着大嗓門，挨個叫人起床、開會、有臺風。

翁承先凝重地看着手上的地圖，等候項目組的人陸陸續續到場。

那是一張普通的南海區域地圖，中國大陸、南海海峽、寶島清晰列在上面，與領土之外的菲律賓裏可島遙遙相望。

上面畫着幾根淺淺的虛線，是翁承先根據氣象局給的信息畫上去的。

五點二十分鐘，南海隧道主要負責人都聚集在了會議室。

同時連線寶島、人工島方面負責人，進行了一場嚴肅又急迫的緊急會議。

臺風利蘇在菲律賓以東洋面形成熱帶低壓後，于昨晚23時加強為16級臺風，正在以200公裏/小時的速度沖向菲律賓裏可島。

翁承先說：“也許再過兩三個小時，利蘇就會在菲律賓登陸。它究竟會以什麽樣的形象進入南海……就要看菲律賓的情況了。”

地處中國南端的菲律賓海島衆多，阻擋了無數超強臺風的步伐。

兩個人國家算不上什麽親兄弟，但是它總能以一己之力抗住臺風，時時刻刻因為特殊地理位置，被迫保衛着中國。

為了響應一帶一路號召，中國派出了不少支援菲律賓基礎建設的團隊。

菲律賓命名利蘇之後，國內立刻收到了消息，并且得到了菲律賓當地躲避利蘇的一手資料。

“就算是菲律賓，也有四五年沒見過這麽大的臺風了。”

“移動速度很快，并且不見減弱，登陸菲律賓裏可島的時候，也許會達到17或者18級。”

“他們已經在疏散沿海地區的居民，試圖在臺風過境前減少損失。”

“所以……我們也要盡快做好南海隧道的檢查工作，保證南海隧道不會受到利蘇的破壞。”

律風安靜聽着翁承先的交代，筆尖記錄的每一項事物，都帶着無形的重量。

任何建築物，還沒建成之前宛如脆弱的瓷器。

狂風、地震、洪水，都會對它們造成無法挽回的損傷。

即使臺風利蘇還在菲律賓海域旋轉，也吓得全體負責人開工清點人數，立刻交代了後續的防護工作。

南海隧道從橋隧到人工島，都是可以抗住16級臺風的。

然而，那是隧道嚴絲合縫建成後的理論強度，誰也無法保證，建設之中突如其來的超強臺風會對它造成什麽影響。

早上六點，南海隧道幾千名成員，正在忙碌地駕船登橋，對建設之中的跨海大橋進行檢查加固。

早上七點，立安港各部門狂轟亂炸的短信息，就發送到了剛剛醒來的居民手中。

“中央氣象臺發布紅色預警：預計x月x日6時前後，臺風‘利蘇’将在南海立安港、寶島沿海地區登陸……”

“尊敬的業主您好：根據市氣象預報，臺風‘利蘇’将于x日6時前後在立安港登陸，請遠離水域，避免室外活動。”

“通知：為做好臺風‘利蘇’防範工作，特布置以下防臺防汛任務要求……”

只不過是一閉眼、一睜眼，陌生的臺風“利蘇”成為了南海沿海地區首要大敵。

連早間新聞、午間新聞，都在持續播報菲律賓方面的臺風“利蘇”消息。

史無前例的消息轟炸，讓“利蘇”這個名字攀上熱點。

幾乎全國都在關注，遠在祖國南端聲勢浩大的臺風防範工作。

因為，那裏有着中國最新的超級工程——南海隧道！

“16級臺風啊……希望南海隧道沒事。”

“之前我看報道，跨海大橋已經建到南海海峽了，如果利蘇登陸，那邊肯定會受到重創qaq”

“靠，難道這種時候我們又要開始拜菲律賓山神嗎？求求裏可島大顯神威，把利蘇給削弱搞掉啊！”

網絡很難不開展迷信祈福活動。

更何況這次利蘇又要優先拜訪中國人的老朋友，菲律賓。

年年臺風入境，都會慘烈地刮過那個四面環海的國度，降低超強臺風恐怖的風速。

這次仍不例外，甚至有無數人開始發誓：只要菲律賓山神擋住利蘇，我下輩子只吃菲律賓香蕉還願。

好好的祈福活動，變成了菲律賓水果大賞。

中國人民的友邦情誼，總是淳樸又好吃。

忽然，有人甩出了一連串恐怖照片，打斷了和諧融洽的祈福會。

“我在論壇看到菲律賓的基建兄弟發的照片了！他還不在臺風登陸的裏可島，裏可島已經完全斷水斷電斷網了！”

照片裏陰沉漆黑、大雨瓢潑，烏泱泱的雨水之中，只能見到腥黃泥水混雜着樹木殘枝噴湧在大街小巷。

甚至有肮髒屋頂，碎裂在洪水之中，撞擊着無數建築物的爛瓦破牆。

場面恐怖地展現出洪峰過境，再加上身處現場的基建兄弟們闡述的現狀，頓時炸得網絡沸沸揚揚。

斷水斷電斷網對于國內溫室中花朵來說，簡直難以想象。

但是，他們更加無法想象的，還是菲律賓糟糕的基礎建設情況。

網絡上官方發出的報道，令網友再也沒有心情去讨論菲律賓什麽水果好吃。

臺風“利蘇”席卷裏可島，菲律賓北部近百萬人受災，至少十人死亡。

狂風掀翻屋頂，吹倒樹木，引發山洪。

簡短的文字速報，足夠所有人感受到利蘇的瘋狂。

而這道瘋狂的利蘇，正在快速靠近中國海域，最晚明天進入南海海峽！

悠閑的閑聊祈福終結在鄰國臺風之後的慘狀裏。

傍晚時分，新聞電視臺直擊菲律賓災後情況，氣象局專家正在分析疾馳而來的超強臺風究竟會以什麽樣的狀态來到中國。

本該安寧的夜晚，南海隧道的員工依舊在探照燈照耀下進行加固。

他們争分奪秒确保橋梁的穩固，有了菲律賓的前車之鑒，更不敢懈怠半分。

律風和衆人在工程作業船上，觀看新聞播放的菲律賓情況。

肆虐的利蘇過後，裏可島損失慘重，數萬人流離失所，死亡人數持續攀升。

國家設計院、建設集團送出去的援菲基建隊，在裏可島沒有負責的項目，但是他們所在的建設工程，大面積受到洪水影響，發回來的消息占滿了會議室所有人的工作群。

前線受災的程度，比新聞播報裏展現得更加嚴重。

赤黃洪水淹沒了低矮樓房，竟然找不到一座高樓矗立，只剩下殘垣斷壁。

失去住所的百姓漂浮在洪水之中，用木板托起自家孩童。

而面對這樣的景象，菲律賓只能宣布進入“重大災難狀态”并且尋求國際援助。

中國不遠處的鄰國，落後得毫無抗擊超強臺風的能力。

居民房屋、商業樓宇毀于一旦，北部正在遭受有史以來最為慘重的洪水災害。

律風見到新聞之中，一掠而過的救援場景。

沒有先進的直升機、沒有迅速神勇的沖鋒橡皮艇。

更沒有可靠的人民子弟兵。

普通民衆在這樣的天災面前，全憑自救，然後彙聚到人頭攢動的避難所，等候國際援助。

會議室沉默地響着新聞播報。

對講機時不時傳來檢查完畢的彙報聲音。

菲律賓情況如此慘烈，身為中國人更加能夠感同身受。

中國建國後的重大災難，成為了一代傳一代的記憶，無論生活如何富裕，都會被這幅慘不忍睹的景象喚醒。

瞿飛嘆息一聲，“菲律賓有很多中國建設的項目，也沒逃過這次臺風。我們肯定是會派出救援隊的。”

“救援歸救援，老百姓還是太慘了。”翁承先搖了搖頭，在核實地圖上勾畫了一下，“今晚我們一定要完成跨海橋的加固工作，全國都盯着南海隧道呢。”

立安港小風小雨不斷，建設中的南海隧道，還是第一次經歷這麽大的考驗。

律風熬了一整夜，在工程作業船和跨海大橋之間來來去去，反複用儀器檢測每一棱六方三角。

他這樣的行為有些多此一舉。

跨海大橋的材質是全世界最穩固的碳鋼，六方三角格欄支撐起的橋體，絕不可能出現任何的問題。

但是，他腦海裏揮之不去菲律賓的慘狀。

他最初做六方三角格欄設計，是為了迎接兇猛的浪湧、狂風。

而不是讓一道恐怖得摧毀陸地的臺風通過。

律風會忐忑。

即使跨海大橋擁有全中國最為先進的建造技術，從腳底的海上平臺到橋頂的尖角，都從實驗數據裏顯示它們能夠在16級臺風中安然無恙。

也揮不散他心中的害怕與恐慌。

因為，利蘇将要刮過的不止是南海隧道，還有寶島重建中的橋梁建築，以及立安港整片寬闊城市與村莊。

跨海大橋深入南海的最後一段加固結束。

為了防止造成危害，工程師們拆除了平時施工搭建的臨時平臺與扶梯，放回工程作業船，準備返航。

可律風依然站在甲板上，眺望遠處臺風将來的方向。

本該熹微的晨光斂去蹤影，變得陰沉無比，預示着那道恐怖臺風即将進入南海。

“回船艙吧，臺風要來了，我們得快點返航。”

翁承先的聲音，清淺地從律風身邊傳來。

“翁總工。”律風看着身邊的老人，問道：“您遇見過這麽強的臺風嗎？”

他一貫溫和的笑意，不見了痕跡，只剩下眉心深重的皺紋。

“遇見過。”翁承先扶了扶眼鏡，“96年我在廣東造橋。那時候我們技術還沒現在這麽強，能抗住的臺風，也不過是10級左右……那時候，來了一個破壞力遠超我們認知水平的超強臺風。”

“樓塌了、橋毀了、人沒了。”

他聲音變得很輕，視線變得極遠，好像透過遼闊海域，重回了曾經的人間地獄。

人在災難面前，如螞蟻一般掙紮，被無情的大自然吞噬。

人類尚且如此脆弱，又怎麽有能力去保住一座建設中的橋梁。

但是，翁承先勾起笑容，恢複了他平時的慈祥。

“不過，現在不一樣了。我們一定可以從利蘇手上，保住南海隧道的跨海大橋。”

他聲線裏滿是自信，“因為我們研究了幾十年的橋梁，絕對不會重蹈覆轍。”