30 全速沖刺

全速沖刺

作者有話要說：
閱前指南（來自網絡）：

【輪胎】

1.光頭胎：适用于幹地，表面沒有任何花紋。

三種硬度，軟胎（标記紅色，指的輪胎外側一圈的顏色）、中性胎（标記黃色）、硬胎（标記白色）

2.半雨胎：花紋淺，标記綠色

3.全雨胎：花紋深，标記藍色

全雨胎和半雨胎排水量不同，花紋深的排水量大，但是最近的比賽中，車手用全雨胎的情況下，很可能會出現紅旗暫停比賽，所以用的比較少，輪胎廠商甚至還考慮取消全雨胎。

【排位賽】

為了對正式比賽中賽車的發車順序進行排位，需要在比賽前專門舉行排位賽的比賽，以單圈最快者排在首位，獲得杆位

Q1，18分鐘，淘汰後五名

Q2，15分鐘，淘汰後五名

Q3，12分鐘，最快者将在正賽杆位（第一）起跑。

比利時當地時間下午一點三十分。

距離F1方程式比利時站排位賽開始還有半小時。

天氣陰，氣象雲圖顯示有50%的概率會繼續降雨。

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這就意味着，今天大概率會是一場刺激的雨戰，同時也預示着可能會有碰撞。

科特瓦走到白翀身邊，摘下耳機挂在脖子上：“你擅長雨戰，我們會盡量避免在放車時讓你陷入車陣當中，杆位沒問題。”

二十位車手中，白翀是少見的全能型車手，無論幹地濕地，只要不發生碰撞，他都沒問題一樣能拿冠軍。

但想要在斯帕這種海拔差異相當大的高速賽道上獲得杆位并安全完賽，進而取得分站冠軍是件不容易的事情。

即便白翀擁有高超駕駛技巧和對賽車完全的掌控力，依舊不易，還需要跟車隊完美無間的配合。

否則，對于平均時速200km/h的F1賽車而言，雨天到來，地面潮濕，意味着比賽的危險指數倍增，沖出賽道的概率陡增。

這要是白翀不喜歡雨天的原因，來自各方面的未知因素太多。

但對于觀衆而言，緊張刺激的雨戰可能呈現給他們更多精彩的畫面，相比于巡航完賽的幹地比賽，更有觀賞性。

白翀之前甚至在網上刷到希望姜焱在雨天把白翀撞出賽道，打破他雨戰不敗地位的言論。

喪心病狂。

雨天對于車手和車隊而言，并不友好。

不過白翀會盡力的，車隊也一樣。

已經換上賽車服的白翀點頭表示了解。

這會他正在屏幕前看着剛才三練賽車回傳的遙測數據，并給工程師反饋自己對重新調教車輛的感受和針對一些細節調整的建議。

然而這些數據和賽車調教都是基于前三場練習賽中幹地的情況。

畢竟今天一早還天氣晴朗，氣象雲圖顯示降雨概率僅有15%，約等于無。

大部分車隊和車手甚至還心存僥幸，盼望今天是個沒雨的好天氣。

可誰能想到，偏偏就在兩小時前的第三次練習賽結束後，位于比利時東部阿爾登山區的斯帕賽道上空忽然飄起了小雨。

真是一個令人“振奮”的“好”消息。

雨勢不大，但持續了一個多小時，加上斯帕賽道所處的地理位置特性，全長7.004公裏的賽道上，幹濕共存。

全濕地可能會延遲比賽時間，但這種半幹半濕的狀态，賽會通常不會延時，這對車手和車組人員來講，無疑是巨大的挑戰。

此刻，外面雨将下不下，烏雲密布，白翀只能根據往年在斯帕積攢的經驗，針對這次升級後的賽車給出一點小小的建議。

但沒人敢百分百保證調教方向正确。

負責調教的工程師正抓緊一切時間讓賽車狀态達到最佳。

好在只是排位賽，不需要比賽剛開始就立刻在賽道馳騁，白翀只需要趕在計時結束前，刷出當前計時段可以領先所有車手的最快圈速，就能順利進到下一計時段，直到最後拿下杆位，在明天的正賽中頭排發車。

可最擔心的事情還是發生了，斯坦英從P房外面進來，賽車服上還挂着細密的雨滴，抖了抖，道：“真該死，剛才還陰着，這會又下上了。”

如果比賽可以推遲就好了，白翀想。

他還希望自己能刷新一下最快圈速的記錄。

然而，他們還是在零星雨滴下開始了排位賽。

如今賽道的整體情況好壞不均，雖然雨勢還小，又随時有停雨的可能，但Q1開始時，大部分車手還是搭載半雨胎上場。

最先做出飛馳圈成績的是夏休回來賽車強勢升級的基恩車隊車手安東尼，他趁着雨勢還小，強行光頭胎上場，刷出了1分58秒889的成績，成為目前場上最快的圈速。

對于雨天的斯帕賽道而言，這個成績不錯。

白翀是在Q1開始第五分鐘上場的，因為賽車調校，他錯過了最開始雨勢較小的時間，等他上場時，雨比剛才要大。

如果像安東尼一樣用光頭胎，危險系數太大。

可白翀還想試試。

他坐在車裏，通過TR跟比賽工程師說：“換成中性胎。”

現在賽車用的是半雨胎，他想換光頭胎先跑一圈。

白翀看了，現在的賽道情況和雨勢大小，還能賭一把，再過一會就不好說了。

而且Q1十八分鐘本來也沒有多長，他從維修區發車的第一圈又不算成績，如果現在發車跟其他人一樣也用半雨胎，不好說會不會一次就刷出最快圈，如果沒有，意味着他要在賽場上多做停留，這也會增加風險。

值得冒險一試。

不過奧索非常幹脆的拒絕了他：“不行，賽道狀況不允許。”

白翀：“……”

猜到可能被駁回，他沒有繼續堅持。

那就半雨胎吧。

反正影響不大。

上了賽道，暖胎圈過後，賽道上還在跑的車手不多，且離19號賽車距離較遠，奧索說：“白翀，可以開始了，全速沖刺吧。”